Тюнинг

Mercedes-benz всегда стремился делать быстрые автомобили и побеждать в гонках, но в 1954 году, чтобы выиграть заветные минуты для своих механиков в F1, компании пришлось создать из Mercedes-Benz 300 SL самый быстрый грузовик-перевозчик спорткаров в мире. Он до сих пор жив и ходит 170 км/ч!

Наши коллеги с портала Autoblog проникли за кулисы команды GSR Autosport и подсмотрели, как строился к сезону 2010 V10-powered BMW 350R.

Японские тюнеры из компании ASI заставили Lexus LX 570 двигаться мухой. Нужно было продать идею в Ferrari – там давно грезят самым быстрым внедорожником.

Как пони вроде Ford Mustang смог превратиться в жеребца вроде GT350, который одним своим названием давал понять, что Ferrari GT250 пора на покой.

На фоне новостей а-ля “После двадцати лет напряженной работы, наша компания все-таки создала накладку на передний бампер и спойлер на крышку багажника», пресс-релиз от Hamann выглядит готовой разорваться бомбой! Аттракцион неслыханной щедрости предлагают суровые немцы маленькому итальянцу.

Мы начинаем рассказывать вам о том, как можно дорабатывать автомобили, делая их если не уникальными, то наиболее соответствующими вашим вкусам и потребностям. Начнем, пожалуй, с одного безумного проекта на базе Mercedes GLK…